2026年4月9日下午，我校在公教楼报告厅成功举办《人类飞行的千年梦想》专题讲座。本次讲座特邀中国航空学会秘书长杨亮担任主讲人，半军事化试点班全体学生、25101101班（海军）全体学生到场聆听。讲座围绕飞行梦想的历史脉络、中西方航空探索的文化差异及青年学子如何把握时代机遇展开，内容丰富、视野开阔，现场反响热烈。

讲座伊始，杨亮秘书长并未直接切入主题，而是结合自身成长经历，向同学们阐述了建立思维认知体系的重要性。他坦言，自己作为北航飞行器设计专业毕业生，初入职场时同样经历过多番波折——做过网站、当过秘书、卖过医疗器械，一度十分迷茫。正是这段经历让他深刻认识到：大学给予他最宝贵的并非具体知识，而是思维认知体系——如何思考、处理、看待问题。“我现在处理各项工作，不敢说游刃有余，但起码能说通、能说圆。”他以此勉励同学们，要努力形成自己的思维闭环，不做被动接收信息的“点”，而要做能独立思考、系统分析的人。

随后，杨亮秘书长介绍了《航空科技文化》课程规划。该课程共8章，涵盖飞行梦想、航空技术发展等内容，拟以专题讲座、案例研讨等多种形式开展。他强调，学习航空科技文化不仅是了解技术演变，更要建立工程师式的思维认知体系，培养独立思想与创新意识，增强文化自信，拓宽职业视野。

在追溯飞行梦想的本质时，杨秘书长指出，飞行梦想既是人类对自由的本能向往，也是科学探索的重要萌芽。不同文明的飞天探索折射出各自独特的文化基因。他以生动的语言带领同学们穿越时空，从中西方航空探索初期的异同中，揭示了飞行梦想既承载浪漫想象，也推动严谨科学进步的双重意义。

谈及中国古代贡献时，杨秘书长满怀敬意地回顾了中华民族的卓越贡献：风筝激发了人类对天空的好奇，奠定了飞行动力学原理；孔明灯是世界上最早利用空气浮力的装置，启发了载人热气球；竹蜻蜓则是现代直升机的鼻祖。这些发明体现了“知行合一”的传统智慧，为世界航空科技作出了不可磨灭的奠基性贡献。

与之相对，西方对飞行的探索更具理论建构意识。从阿那克西美尼到达·芬奇，再到被誉为“航空科学之父”的乔治·凯利，他明确提出升力与推力两大核心问题。此后李林塔尔、莱特兄弟接力突破，最终实现有动力飞行。杨秘书长特别讲述了中国航空先驱冯如的事迹——在莱特兄弟发明飞机仅6年后，冯如便在美国造出飞机并毅然回国建厂，证明了中国人在航空领域的能力。他勉励同学们：“起步晚不代表不能追赶，关键在于自信与行动。”

讲座深入对比了东西方文化差异：中国古代探索讲究实用主义，但因记录传播方式难成体系；西方经逻辑推演奠定了科学基础。杨秘书长以乾隆年间中国错失热气球技术机遇为例，说明开放心态对科技创新的重要性。

讲座最后，杨秘书长语重心长地说：“不要因为起点低而自我设限。”他鼓励同学们主动把握机会，做好人生规划。学校半军事化试点班将提供资源助力成长，机会永远青睐持续努力的人。“我真希望，未来我退休的那一天，在座的各位能上我家去看看我，说一句：杨老师，感谢你当年给我讲的东西，你还有点水平。”杨亮秘书长以这句朴素而真挚的话语结束了整场讲座。

整场讲座历时两小时，现场气氛热烈，掌声不断。同学们纷纷表示，通过本次讲座不仅深入了解了人类飞行梦想的壮丽历程，更增强了对航空科技的热爱与对航空文化的自信，今后将以冯如、乔治·凯利等先驱为榜样，刻苦学习、勇于创新，为航空强国梦贡献青春力量。