不少新手在买了车后，考虑最多的问题之一就是油耗，毕竟车是件消耗品，你买得起车，却不一定用得起。于是为了省油，他们绞尽脑汁打听一些传说中“秘诀”，开始在驾驶时使用。殊不知，这些“秘诀”很有可能达不到省油的目的，还使得你的爱车耗油增加了。

发动机状态良好

发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗，车主在日常驾驶中，如果发现车辆怠速不稳加速无力，都应该及时到专业的维修点进行检查，发动机不正常的工作都会造成油耗增加，所以应该及时排除故障恢复发动机的正常工作。

轮胎的气压保持标准值内

若轮胎气压降低30%，当汽车以 40km/h的速度行驶时，轿车油耗增加 5%-10%，柴油载货汽车油耗增加20%-25%。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

训练听话的右脚

很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。

轻踩油门，避免空踩

空踩油门10次，浪费汽油60CC以上。加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。

保持匀速

匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

但是城市路况千变万化，除非是半夜出门，否则保持匀速实在太难了。那么在非顺畅路段怎么开车呢?

多滑行少刹车

在城市中行驶总是要不断加速减速，大部分人都选择踩刹车减速。其实因为汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以如果能尽量提前松油门带档滑行，那么油耗就可以轻松降下来。

时间短无需熄火

车子熄火不工作肯定能省油,但还存在另一个问题:发动机每次启动瞬间的油耗都很大,通常会高出正常工作状态20%左右,是省油还是耗油不能一概而论。如果停车时间大于2分钟可以熄火,如果停车时间比较短,完全没必要熄火。发动机作为车子的心脏,过多的熄火、启动势是会降低其使用寿命的。

高速无需开窗

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。

?

经济时速

车速越高越省油呢?那你肯定没听说过经济时速。

其实，汽车油耗高低是与汽油能否被充分燃烧直接挂钩的，而燃烧充分与否又直接受制于发动机进气量是否足够。低车速时，活塞的运动速度低，燃烧不充分，油耗会增加;高车速时，由于进气速度增加导致进气阻力增加，风阻系数增加，也同样会导致耗油增加。